BETANEWS.ID, KUDUS – Kendaraan roda dua dan empat terlihat lalu lalang di Jalan Kudus – Colo. Suara bising kendaraan seolah tak mengganggu aktivitas pria paruh baya di sebuah bengkel di Desa Bae, Kecamatan Bae, Kabupaten Kudus. Pria tersebut tampak masih sibuk mengelas bodi vespa yang masih dalam proses pembuatan. Pria itu yakni bernama Darman pemilik bengkel spesialis bodi vespa.
Seusai mengelas, Darman pun istirahat. Sembari istirahat, ia sudi berbagi kisah tentang usaha bengkelnya. Dia menuturkan, merintis usaha bengkel khusus vespa sudah sangat lama. Menurutnya, bengkelnya tersebut sudah eksis selama 36 tahun. Dia mengaku, sejak dulu hingga sekarang hanya menerima reparasi motor vespa. Sebab tuturnya, motor vespa itu barang antik, makin lama harganya makin mahal serta tak ada matinya.
Baca juga : Bikin Vespa Makin Ngacir di IWP Garage
“Bengkel saya memang fokus di bodi vespa. Karena menurutku vespa itu motor antik. Sehingga banyak penghobi vespa yang rela merogoh dalam koceknya untuk reparasi bodi vespa agar terlihat keren,” ujar Darman kepada Betanews.id, Rabu (13/1/2020).
Pria yang menjadikan teras rumahnya lokasi bekerja itu mengatakan, sebenarnya dulu bengkelnya tersebut juga menerima reparasi motor vespa mulai bodi hingga mesinnya. Namun seiring berjalannya waktu, ia hanya fokus di reparasi bodi vespa saja karena tidak ada pegawai. Bahkan, saat ini pengecatan juga dikerjakan pihak lain.
“Kalau saya sebenarnya bisa semua dan dijamin bagus hasilnya. Tapi, aku kan satu tangan saya cuma dua, kalau saya pegang semua, kelarnya lama. Bisa – bisa malah diomeli pelanggan,” ungkap pria yang sudah dikaruniai dua anak tersebut.
Dia mengatakan, menerima order perbaikan bodi vespa. Di antaranya pemasangan selebor, lantai vespa, bodi penyok serta senter bodi. Untuk harga bervariasi mulai dari Rp 100 ribu sampai Rp 750 ribu. Dia juga menerima pembuatan bodi vespa dari awal hingga jadi dengan harga mulai Rp 1,5 juta per unit. Menurutnya, harga yang ditawarkan sangat terjangkau. Bahkan untuk mereka anak sekolah yang suka dengan vespa.
“Pembuatan dan perbaikan bodi vespa dari saya itu bargaransi. Dijamin bagus, halus dan presisi atau senter bodinya,” ungkapnya.
Dia menuturkan, dalam pembuatan bodi vespa senter dan presisi itu sangat penting. Sebab kata dia, percuma bisa bikin bodi vespa bagus, catnya juga bagus dan mahal tapi tidak senter. Sehingga saat motor vespa tersebut ditunggangi badan pengendaranya ikut bengkok untuk mengimbanginya. Dia mengaku sering mengatasi masalah tersebut.
Baca juga : Kesal Vespanya Sering Mogok, Ipang Bertekad Bisa Servis Hingga Punya Bengkel
“Wah, sudah sering saya memperbaiki pekerjaan bengkel lain. Padahal sudah bagus dan catnya mahal, tapi saat tidak senter dan dibawa ke bengkel saya, ya saya potong – potong lagi bodi vespa tersebut,” bebernya.
Dia mengatakan, meski tak seramai dulu, tapi pelanggan ada saja yang datang untuk meraparasi bodi vespa. Kalau dirata – rata sebulan masih ada dua unit vespa yang dibangunnya sejak awal. Sedangkan pelanggan tuturnya, masih sekitaran Kudus saja. “Orderan reparasi bodi vespa itu ada saja mas. Pelanggannya masih orang sekitaran sini saja kok,” ungkapnya.
Editor : Kholistiono
